|
|
| Наименование марки: | SHX |
| Номер модели: | SCS990 |
| МОК: | 1 набор |
| цена: | negotiable |
| Подробная информация об упаковке: | стандартная упаковка экспорта |
| Условия оплаты: | T/T, L/C |
SHX Электрические дизельные генераторы 900 кВА Генератор Mtu 720 кВт Аварийный генератор
Преимуществадизельного генератора с двигателем Cummins:
1. Международная гарантия
2. С сертификацией ISO9001 и CE
3. Запасные части легко приобрести на мировом рынке по гораздо более низкой цене
4. В сочетании с альтернатором Stamford,Leroy Somerальтернатор или китайскийFarrandальтернатор
5. Идеальная сеть послепродажного обслуживания
6. Как 50 Гц, так и 60 Гц
7. Строгий тест, включающий нагрузку 50%, нагрузку 75%, нагрузку 100% и нагрузку 110%
8. Короткое время доставки
Технические характеристики аварийного генератора 720 кВт
| Модель генератора | SCS990 |
| Номинальная мощность генератора | 720 кВт/9000 кВА |
| Номинальное напряжение | 400/230 В (регулируемое) |
| Номинальный ток | 1296A |
| Частота | 50 Гц |
| Коэффициент мощности | 0,8 отстающий |
| Тип соединения | 3 фазы 4 провода |
| Система охлаждения | Водяное охлаждение замкнутого цикла с радиатором |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В) мм | 5800×2280×2500 |
| Вес брутто (кг) | 10000 |
| Дизельный двигатель | |
| Марка | CCEC Cummins |
| Модель | KTA38-G2A |
| Тип двигателя | 12 цилиндров в V-образном расположении, 4 такта, с промежуточным охлаждением воздух-воздух |
| Аспирация | С турбонаддувом |
| Скорость вращения | 1500 об/мин |
| Система охлаждения двигателя | Водяное охлаждение |
| Система регулирования скорости | Электронный регулятор скорости |
| Способ запуска | От батарей 24 В |
| Система фильтрации двигателя | Воздушный фильтр сухого типа, топливный фильтр, масляный фильтр, водяной фильтр |
| Рабочий объем (л) | 50 |
| Диаметр цилиндра×Ход поршня (мм) | 159×159 |
| Степень сжатия | 14,5: 1 |
| Расход топлива при 100% нагрузке (г/кВт.ч) | ≤202 |
| Объем смазки (л) | 114 |
| Альтернатор | |
| Марка | Stamford |
| Модель | LVI634D |
| Тип возбуждения | Бесщеточное самовозбуждение, регулировка AVR |
| Тип соединения | 3 фазы 4 полюса |
| Изменение стабильной частоты | 0,50% |
| Напряжение без нагрузки | ≥95%-105% |
| Стабильное напряжение | ≤±1% |
| Класс изоляции | Класс H |
| Степень защиты | IP23 |
| Компоненты генератора | |
| (1) Дизельный двигатель; (2) Альтернатор; (3) Бак для воды и сборка радиатора; (4) Панель управления; (5) Базовая рама. | |
![]()
Объем поставкиконтейнерного генератора
1. Стандартные наборы инструментов и полные руководства по эксплуатации/обслуживанию/запасным частям для двигателя/альтернатора
2. Новый двигатель со стартером.
3. Новый бесщеточный альтернатор, одноопорный, фланцевое соединение, IP21-23, класс изоляции H, с AVR.
4. Панель автоматического управления с ЖК-дисплеем.
5. Альтернатор для зарядки аккумулятора, установленный на двигателе.
5. Автоматический выключатель, глушитель выхлопа
6. Радиатор для температуры окружающей среды 40°C и двухслойное охлаждение с защитой вентилятора и передней защитой.
7. Антивибрационные подушки закреплены между двигателем/альтернатором и базовой рамой, чтобы обеспечить стабильную работу всего генератора.
8. Нижний топливный бак, установленный на полозьях - 8 часов непрерывной работы на выбор (больший топливный бак по вашему требованию за дополнительную плату)
9. Внешняя утопленная кнопка аварийной остановки для дополнительной безопасности
10. Цвета и бренды по вашим запросам
11. Дополнительный выбор: АВР (автоматический переключатель), зарядное устройство от сети, сепаратор вода-топливо, подогреватель воды и подогреватель масла (в зависимости от условий эксплуатации), топливный фильтр, масляный фильтр, водяной фильтр и воздушный фильтр, параллельная система на ваш выбор.
![]()
ОСМОТР И ИСПЫТАНИЕ
1 ОБЩЕЕ
1.1 Каждый двигатель должен быть испытан в мастерской производителя для подтверждения выходной мощности двигателя и расхода топлива в соответствии с условиями эксплуатации на месте, указанными покупателем в таблице технических данных.
1.2 Все соответствующие информационные чертежи, относящиеся к испытаниям и процедуре испытаний, должны быть переданы покупателю до уведомления о дате испытаний.
1.3 Покупатель должен потребовать дополнительных испытаний, если результаты испытаний неудовлетворительны или сомнительны. Любое забракованное оборудование должно быть отремонтировано или заменено в соответствии с требованиями покупателя, и испытания должны быть повторены.
1.4 Любой неудовлетворительный материал, оборудование, установка или качество изготовления должны быть заменены или отремонтированы в соответствии с требованиями покупателя за счет производителя.
1.5 Двигатель и генератор должны быть испытаны по отдельности в соответствии с соответствующими стандартами, указанными выше.
1.6 Завершенный и индивидуально испытанный двигатель и генератор должны быть собраны на опорной плите со всеми вспомогательными устройствами, приборами и элементами управления для полного испытания генераторной установки.
|
| Наименование марки: | SHX |
| Номер модели: | SCS990 |
| МОК: | 1 набор |
| цена: | negotiable |
| Подробная информация об упаковке: | стандартная упаковка экспорта |
| Условия оплаты: | T/T, L/C |
SHX Электрические дизельные генераторы 900 кВА Генератор Mtu 720 кВт Аварийный генератор
Преимуществадизельного генератора с двигателем Cummins:
1. Международная гарантия
2. С сертификацией ISO9001 и CE
3. Запасные части легко приобрести на мировом рынке по гораздо более низкой цене
4. В сочетании с альтернатором Stamford,Leroy Somerальтернатор или китайскийFarrandальтернатор
5. Идеальная сеть послепродажного обслуживания
6. Как 50 Гц, так и 60 Гц
7. Строгий тест, включающий нагрузку 50%, нагрузку 75%, нагрузку 100% и нагрузку 110%
8. Короткое время доставки
Технические характеристики аварийного генератора 720 кВт
| Модель генератора | SCS990 |
| Номинальная мощность генератора | 720 кВт/9000 кВА |
| Номинальное напряжение | 400/230 В (регулируемое) |
| Номинальный ток | 1296A |
| Частота | 50 Гц |
| Коэффициент мощности | 0,8 отстающий |
| Тип соединения | 3 фазы 4 провода |
| Система охлаждения | Водяное охлаждение замкнутого цикла с радиатором |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В) мм | 5800×2280×2500 |
| Вес брутто (кг) | 10000 |
| Дизельный двигатель | |
| Марка | CCEC Cummins |
| Модель | KTA38-G2A |
| Тип двигателя | 12 цилиндров в V-образном расположении, 4 такта, с промежуточным охлаждением воздух-воздух |
| Аспирация | С турбонаддувом |
| Скорость вращения | 1500 об/мин |
| Система охлаждения двигателя | Водяное охлаждение |
| Система регулирования скорости | Электронный регулятор скорости |
| Способ запуска | От батарей 24 В |
| Система фильтрации двигателя | Воздушный фильтр сухого типа, топливный фильтр, масляный фильтр, водяной фильтр |
| Рабочий объем (л) | 50 |
| Диаметр цилиндра×Ход поршня (мм) | 159×159 |
| Степень сжатия | 14,5: 1 |
| Расход топлива при 100% нагрузке (г/кВт.ч) | ≤202 |
| Объем смазки (л) | 114 |
| Альтернатор | |
| Марка | Stamford |
| Модель | LVI634D |
| Тип возбуждения | Бесщеточное самовозбуждение, регулировка AVR |
| Тип соединения | 3 фазы 4 полюса |
| Изменение стабильной частоты | 0,50% |
| Напряжение без нагрузки | ≥95%-105% |
| Стабильное напряжение | ≤±1% |
| Класс изоляции | Класс H |
| Степень защиты | IP23 |
| Компоненты генератора | |
| (1) Дизельный двигатель; (2) Альтернатор; (3) Бак для воды и сборка радиатора; (4) Панель управления; (5) Базовая рама. | |
![]()
Объем поставкиконтейнерного генератора
1. Стандартные наборы инструментов и полные руководства по эксплуатации/обслуживанию/запасным частям для двигателя/альтернатора
2. Новый двигатель со стартером.
3. Новый бесщеточный альтернатор, одноопорный, фланцевое соединение, IP21-23, класс изоляции H, с AVR.
4. Панель автоматического управления с ЖК-дисплеем.
5. Альтернатор для зарядки аккумулятора, установленный на двигателе.
5. Автоматический выключатель, глушитель выхлопа
6. Радиатор для температуры окружающей среды 40°C и двухслойное охлаждение с защитой вентилятора и передней защитой.
7. Антивибрационные подушки закреплены между двигателем/альтернатором и базовой рамой, чтобы обеспечить стабильную работу всего генератора.
8. Нижний топливный бак, установленный на полозьях - 8 часов непрерывной работы на выбор (больший топливный бак по вашему требованию за дополнительную плату)
9. Внешняя утопленная кнопка аварийной остановки для дополнительной безопасности
10. Цвета и бренды по вашим запросам
11. Дополнительный выбор: АВР (автоматический переключатель), зарядное устройство от сети, сепаратор вода-топливо, подогреватель воды и подогреватель масла (в зависимости от условий эксплуатации), топливный фильтр, масляный фильтр, водяной фильтр и воздушный фильтр, параллельная система на ваш выбор.
![]()
ОСМОТР И ИСПЫТАНИЕ
1 ОБЩЕЕ
1.1 Каждый двигатель должен быть испытан в мастерской производителя для подтверждения выходной мощности двигателя и расхода топлива в соответствии с условиями эксплуатации на месте, указанными покупателем в таблице технических данных.
1.2 Все соответствующие информационные чертежи, относящиеся к испытаниям и процедуре испытаний, должны быть переданы покупателю до уведомления о дате испытаний.
1.3 Покупатель должен потребовать дополнительных испытаний, если результаты испытаний неудовлетворительны или сомнительны. Любое забракованное оборудование должно быть отремонтировано или заменено в соответствии с требованиями покупателя, и испытания должны быть повторены.
1.4 Любой неудовлетворительный материал, оборудование, установка или качество изготовления должны быть заменены или отремонтированы в соответствии с требованиями покупателя за счет производителя.
1.5 Двигатель и генератор должны быть испытаны по отдельности в соответствии с соответствующими стандартами, указанными выше.
1.6 Завершенный и индивидуально испытанный двигатель и генератор должны быть собраны на опорной плите со всеми вспомогательными устройствами, приборами и элементами управления для полного испытания генераторной установки.